9 Tips Merawat Motor Matic

Artikel ini membahas tips untuk merawat motor matic injeksi irit harga murah Yamaha Mio Jdan bisa digunakan untuk motor matic lainnya.

  1. Ganti oli mesin setiap 2.000 KM atau sesuai rekomendasi buku petunjuk
  2. Ganti oli transmisi setiap 7.500 KM atau sesuai rekomendasi buku petunjuk
  3. Ganti oli shockbeker setiap 10.000 KM atau sesuai rekomendasi buku petunjuk
  4. Ganti V Belt (letaknya disamping roda) setiap 25.000 km dan diservis setiap 10.000 KM
  5. Cek secara berkala:
    • AKI motor karena motor matic banyak menggunakan daya dari AKI
    • Karburator, servis karburator tiap 3 bulan sekali
    • Busi, selalu gunakan busi original
    • Filter udara
    • Cek rantai
  6. Lakukan services berkala 2 bulan sekali
  7. Panaskan mesin selama 5 menit sebelum motor dijalankan
  8. Periksa tekanan angin ban, jangan terlalu keras dan juga jangan kurang angin.
  9. Gunakan yang asli, sparepart asli dan bengkel resmi

Semoga dengan 9 tips merawat motor matic, motor matic injeksi irit harga murah Yamaha Mio J Anda bisa lebih awet.

Sistem Pelumas Motor 2 Tak

Sistem pelumas motor 4 tak dibagi menjadi 2, yaitu:

  1. Sistem pelumas basah
  2. Sistem pelumas kering

Sistem Pelumas Basah

Oli ditempatkan di bak engkol (crank case), sehingga transmisi, kopling dan poros engkol terendam dalam oli pelumas.

Sistem Pelumas Kering

Oli ditempatkan pada penampung terpisah sehingga transmisi, kopling dan poros engkol tidak lagi terendam dalam oli pelumas.

Keuntungan sistem pelumas kering:

  1. Tahanan oli pada bagian bergerak berkurang
  2. Pendinginan oli lebih baik
  3. Pengecekan dan penambahan oli lebih mudah

Kelemahan sistem pelumas kering:

  1. Konstruksi mesin lebih rumit
  2. Perlu tambahan komponen penampung oli dan pendingin oli

Sistem pelumas yang digunakan oleh motor matic injeksi irit harga murah Yamaha Mio J adalah sistem pelumas basah.

pelumas

Fungsi Pelumas

pelumasFungsi utama pelumas adalah melindungi bagian mesin yang bergerak dengan cara mencegah kontak atau gesekan langsung dua logam yang berhubungan. Berikut ini fungsi lengkap  pelumas:

  • Mengurangi gesekan komponen mesin motor satu dengan yang lain. Gesekan yang terjadi dapat menyebabkan komponen mesin menjadi cepat aus, mengurangi tenaga yang dihasilkan, menghasilkan kotoran dan panas. Supaya gesekan dapat dikurangi maka bagian saling bergesekan dilapisi olu pelumas.
  • Sebagai pendingin dari panas yang dihasilkan proses pembakaran di dalam silinder dan panas yang dihasilkan dari gesekan antar komponen.
  • Sebagai perapat celah antara piston dengan silinder. Pelumas dapat mengurangi kebocoran kompresi maupun tekanan hasil pembakaran dengan membuat lapisan oli yang mengisi celah antara piston dan silinder.
  • Sebagai peredam getaran dan suara bising hasil benturan piston, batang piston dan poros engkol. Pelumas untuk melapisi antara bagian tersebut dan meredam benturan yang terjadi sehingga suara mesin lebih halus.
  • Sebagai pembersih kotoran hasil gesekan antar komponen mesin. Pelumas membantu membawa kotora n tersebut sehingga bagian yang bergesekan tetap bersih.
  • Sebagai anti karat, pelumas melapisi bagian logam sehingga menghindari kontak langsung dengan udara atau air.

Sistem pelumas yang digunakan oleh motor matic injeksi irit harga murah Yamaha Mio J adalah sistem pelumas basah.

Jenis Motor Off-Road

Ada beberapa jenis sepeda motor off-road yang dirancang khusus untuk kegiatan off-road. Dibandingkan dengan sepeda motor, mesin motor off-road lebih sederhana dan lebih ringan, memiliki suspensi yang panjang, lebih tinggi, dan konstruksi kasar dengan sedikit bodywork. Ukuran roda (biasanya 21″ depan, 18″ belakang) memiliki ban menonjol, pinggirannya sering dijepit dengan kunci pelek.

Jenis Motor Off-Road

Beberapa jenis motor off-road yang digunakan untuk olahraga sepedea motor:

Motocross — Digunakan pada lintasan off-road pendek yang diberi berbagai rintangan. Sepeda motor ini memiliki tangki bahan bakar kecil supaya ringan dan kecil. Suspensi yang panjang memungkinkan pengendara melakukan lompatan pada kecepatan tinggi. Mesin motorcross biasanya satu silinder unit dua-stroke atau empat-stroke, dengan variasi ukuran dari 50cc sampai dengan sekitar 650cc. Sepeda Motocross juga dapat digunakan dalam Freestyle Motocross.

motor cross

motor cross

Enduro — Motor biasa yang dimodifikasi dan ditambah klakson, lampu, dan lain-lain. Biasanya digunakan untuk kompetisi jalan jauh dan acara ENDURO berlangsung antara satu hari dan enam hari.

motor enduro

motor enduro

Motor Rally — Sepede motor Enduro yang dibuat khusus dengan tangki bahan bakar yang jauh lebih besar untuk balap jarak yang sangat panjang, biasanya melalui padang pasir (misalnya Paris-Dakar). Kapasitas mesin cenderung lebih besar, biasanya antara 450 cc dan 750 cc.

motor rally

motor rally

Trail — Motor trail dibuat untuk on-road dan rekreasi off-road. Motor trail dimodifikasi mirip sepeda motor enduro, tapi karena motor trail tidak dimaksudkan untuk digunakan untuk kompetisi, maka lebih dilengkapi dengan perlengkapan untuk di jalan raya seperti cermin dan instrumen lainnya.

Trials - Motor ini digunakan untuk kompetisi off-road yang membutuhkan keterampilan balancing dan presisi bukan kecepatan. Sepeda trials dibuat dengan mengutamakan bobot motor yang ringan dengan daya respon throttle yang tinggi, sepeda motor trials biasanya memiliki mesin (125 cc ke 300 cc) kecil, dua-stroke yang umum.

Track Racing - Motor balapan kecepatan tinggi yang digunakan di lapangan balap berbntuk oval. Motor ini biasanya tidak dilengkapi rem, tidak ada suspensi, paling banyak dua gigi, menggunakan bahan bakar metanol (tidak sah digunakan di jalan umum).

Yamaha Track Racing

Yamaha Track Racing

Jika anda mencari perbedaan harga motor off the road dan on the road (bukan motor off-road) baca artikel Beda Harga Motor Off Road dan On Road

Pengertian PS (Tenaga Kuda)

  • PS merupakan kependekan dari Pferderstaerke
  • Pferderstaerke merupakan terjemahan tenaga (daya) kuda dalam bahasa Jerman
  • Daya kuda atau tenaga kuda adalah satuan ukur daya keluaran piston, turbin, motor listrik dan mesin lainnya.
  • Daya kuda atau tenaga kuda adalah salah satu unit pengukuran daya yang pada umumnya setara dengan 735.5 – 745.7 watt.
  • Awalnya, istilah daya kuda digunakan untuk membandingkan kinerja antara mesin uap dengan kemampuan tarikan kuda (draft horse).
  • Kedepannya satuan ini digunakan untuk mengukur daya keluaran dari piston, turbin, motor listrik, dan mesin lainnya.

RPMMotor matic injeksi irit harga murah Yamaha Mio J memiliki tenaga kuda 7.75 PS di putaran 8.500 RPM.

 

 

 

Beda Harga Motor Off Road dan On Road

hargaHarga on the road price adalah harga kendaraan termasuk surat-suratnya secara lengkap (STNK & BPKB)

Harga Off The Road adalah harga kendaraan tanpa surat secara lengkap, hanya mendapat kendaraan saja. Biaya surat-surat harus ditanggung pembeli sendiri nantinya (penjual hanya menjual kendaraannya saja)

Jika Anda mencari artikel terkait Jenis Motor Off-Road, silahkan baca artikel ini: Jenis Motor Off-Road

Fungsi Throttle Position Sensor (TPS)

Throttle Position Sensor

Throttle Position Sensor

Throttle adalah bagian dari mesin injeksi yang mengatur masuknya udara ke mesin pembakaran. Fungsi Throttle Position Sensor (TPS) atau Sensor Posisi Throttle adalah sensor yang digunakan untuk memantau posisi throttle apakah terbuka sebagian, terbukap penuh atau tertutup. Sensor ini biasanya terletak pada poros kupu-kupu sehingga dapat langsung memantau posisi throttle. ECU (Engine Control Unit) dapat mengontrol posisi throttle. Continue reading

Cara Kerja YMJET-FI

skema mesin injeksi bahan bakar yamaha matik

Pada dasarnya tidak ada perbedaan cara kerja teknologi Injeksi YMJET-FI (Yamaha Mixture JET-Fuel Injection) dengan injeksi yang lain. Namun yang membuat perbedaan mencolok dari teknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) sehingga bisa menghemat penggunaan bahan bakar sampai 30% terdapat pada inovasi Yamaha.

Teknologi injeksi bahan bakar mempunyai tugas memasok udara ke tangki sehingga terjadi pembakaran. Teknologi injeksi umumnya hanya menyediakan 1 saluran pemasok udara. Sedangkan teknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) terdapat 2 saluran udara yaitu:

  • Air Assist (saluran kecil)
  • Main Air passage (saluran besar)

Cara Kerja YMJET-FI

Cara kerja Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) sangat sederhana. Sistem ECU (Engine Control Unit) menerima informasi terkait RPM mesin. ECU memberi sinyal kepada sistem Yamaha Mixture JET-Fuel Injection untuk memberikan supply udara melalui Air Assist atau Main Air Passage, tergantung dengan dari RPM mesin dan tanpa mengurangi output mesin.

Kami juga menyediakan artikel Cara Kerja ECU (Engine Control Unit)

Kalau mesin berjalan dibawah 5.000 RPM maka udara akan diberikan melalui saluran Air Assist. Sedangkan kalau di atas 5.000 RPM udara akan melalui saluran Main Air passage. Tentunya semakin sedikit udara yang diberikan semakin sedikit pula bahan bakar yang digunakan, demikian juga sebaliknya. Dengan teknologi ini supply udara dapat dilakukan on-demand sesuai kecepatan yang diinginkan pengendaranya.

Teknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) telah digunakan pada Motor Matic Injeksi Irit Harga Murah – Yamaha Mio J.